La pala es muy importante a la hora de remar o palear en kayak. Va a transmitir nuestra fuerza al agua, y nos va a desplazar hacia delante. También va a ser vital para toda maniobra navegando. El remo kayak va a ser para nosotros como las zapatillas del corredor, la caña del pescador o la pilila de Nacho Vidal: nuestra herramienta.
NO ES REMO DE KAYAK ES PALA
No le llames remo, porque eso es lo que llevan los botes, canoas o tablas de SUP. Si uso remo kayak, es porque la gente lo buscáis en Google 😉
Este elemento tiene dos hojas y por eso se llama pala. Palas de kayak hay muchas, pero te voy a contar las opciones a la hora de comprar una pala que te funcione para kayak de mar, de pesca, piragua hinchable o de ocio (pantanos).
PALA DE ALUMINIO
Estas son palas básicas, poco recomendables y que encuentras en empresas de alquiler de kayak. Pesadas y lo que es peor, desequilibradas. Al principio te puede dar igual, pero cuanto pruebas una mejor, te das cuenta de lo mala que es. De todas ellas el remo kayak decathlon es la que más da por menos.
Si empiezas con una de estas, te recomiendo que sea de dos piezas. Así el día que pilles una buena, ésta te sirve como pala de recambio. La pala de emergencia la llevas en cubierta por si rompes o pierdes la pala buena en una travesía. Sucede pocas veces, pero un día la necesitarás. Comprobado.
PALAS BARATAS DE ALUMINIO
nombre | largo | peso | piezas | |
 | Sevylor Kompact | 230 | 1200 | 1 |
 | Sea Flo | 220 | 1000 | 2 |
 | Sevylor K-Perf | 230 | 1100 | 2 |
 | Advanced Elements | 230 | 1100 | 4 |
 | Decathlon Carbono | 210-220 | 900 | 2 |
 | Intex | 220 | 1100 | 5 |
 | Decathlon | 170-185 cm | 1100 | 2 |
 | Decathlon | 210-220 y 225-235 | 1100 | 2 |
PALA DE CUCHARA
La pala de cuchara está muy bien para correr en aguas tranquilas o con un surfski … pero en cuanto se mueve el mar, da muy poca confianza. La forma cóncava de sus hojas hace que los apoyos en el agua no sean seguros, y que te lleves un susto, o directamente un vuelco.
Diseñadas para «coger» mucha agua, si no las colocas en el ángulo para que han sido diseñadas, no te dan suficiente apoyo. Por eso sufres en maniobras o con el mar tontorrón. Por eso no las recomiendo en absoluto para principiantes.
PALAS DE KAYAK DE MAR O PESCA
Son palas ligeras y con la hoja estrecha y asimétrica
PALAS DE KAYAK DE MAR
Para navegar largas distancias o mucho tiempo te recomiendo una pala de travesía o de mar. Las reconocerás porque la hoja es larga y estrecha. Se emplean diferentes materiales. Las mejores (y mas caras) son de fibra de carbono. Cuanto más ligera sea la pala, menos nos cansaremos y castigaremos nuestros músculos.
Las sensaciones que dan dependen de la forma y tamaño de la hoja. Y de la forma de la pértiga. Podemos encontrar rectas, y pértigas ergonómicas que presentan unas curvas. Las mejores palas tienen una hoja con forma de diedro, y tienen sus diseños patentados. De las hojas depende que cuando metemos la pala, fluya, o vibre.
PALA GROENLANDESA
La pala groenlandesa es ideal para el kayak de mar, y otras disciplinas como la pesca, donde navegues por agua salada. En otras modalidades. No encaja. Este tipo de pala puede ser de madera, y te la puedes fabricar tú a poco de maña que tengas. También las hay de carbono, desmontables en dos piezas.
Además permite cambiar con rapidez la ubicación de tus manos, lo que es genial para simplificar muchas maniobras. Otra característica es que pide un paleo muy bajo, lo que va genial para tirar muchos km. Podría hablar mucho más de este tipo de pala, pero ya escribí sobre ella, y también sobre la clásica duda: pala europea o groenlandesa ¿?
ELEGIR PALA DE KAYAK
Después de mi experiencia solo me queda recomendar probar una pala antes de comprarla. O al menos si vamos a hacer un desembolso importante. Las palas son algo mas difíciles de vender y comprar en el mercado de segunda mano, comparado con los kayaks.
Es un elemento clave en la navegación en kayak, y de ella puede depender mucho el cansancio, sensaciones al navegar y hacer maniobras o potenciales lesiones. Por eso no seas rata y compra algo acorde al uso que le vayas a dar. Es muy típico invertir mucho en el kayak y luego comprar de las palas más baratas.
QUE LARGO NECESITAS DE PALA
Lo primero es saber de que largo necesitamos la pala o remo kayak. Es muy fácil, colocas el brazo estirado (como en el dibujo) y la pala es buena cuando nos faltan 4-5 cm desde el extremo de nuestros dedos hasta el borde. Si vas a llevar un kayak inflable o uno autovaciable de más 80 cm de ancho deberías añadir 5-10 cm más a la distancia que has calculado antes.
Si no te aclaras, en esta tabla también puedes saber que remo necesitas en función de tu altura, tipo de kayak, y manga (ancho del mismo). Esta tabla es para un paleo bajo. Si buscas una pala de aguas bravas o de paleo alto, deberías reducir 5-10 cm a estas medidas recomendadas en la tabla.
ancho kayak cerrado -58 cm | ancho kayak cerrado 58-71 cm | ancho kayak autovaciable o hinchable 71-81 cm | ancho kayak autovaciable o hinchable + 81 cm | |
altura palista – 152 cm | 210 cm | 220 cm | 230 cm | 240 cm |
altura palista 152-171 cm | 210 cm | 220 cm | 230 cm | 240 cm |
altura palista 171-183 cm | 220 cm | 220 cm | 230 cm | 250 cm |
altura palista + 183 cm | 220 cm | 230 cm | 240 cm | 250 cm |
ÁNGULO DE LAS HOJAS
Luego hay que tener en cuenta el ángulo. Si es una pala desmontable lo vamos a poder regular, pero si es de una pieza el ángulo que diferencia un lado del otro debe ser de 45 o 60 grados. Esa diferencia puede ser positiva o negativa si eres diestro o zurdo. Fíjate en el dibujo que las hojas no están en el mismo plano.
PÉRTIGA RECTA O ERGONÓMICA
La pértiga puede ser recta o ergonómica (retorcida dirás si eres brutote). Estas últimas se supone que castigan menos las muñecas al permitir una mejor alineación de las manos cuando metemos la pala en el agua. Puede sonar a cuento chino, pero la verdad es que el paleo con la pértiga ergo es más cómodo.
LA PÉRTIGA
Si no queremos una pértiga de aluminio, pero no podemos llegar a la de carbono, podemos comprar una de fibra. Sin salir de la pértiga algunas palas llevan como un resalte en la derecha para mejorar el agarre. Yo no lo recomiendo, si lo necesitas puedes hacer un tuning a tu gusto con cinta de tenista. Un accesorio tonto e importante es el paragotas, que impide el paso del agua. Parece que no, pero las manos van secas gracias a esa arandela lo que reduce que te salgan las temibles ampollas.
HOJAS SIMÉTRICAS VS ASIMÉTRICAS
Ahora llegamos a las hojas del remo kayak, que pueden ser (por orden de calidad) de plástico, nylon, fibra o carbono. La forma es vital para las sensaciones de la pala. Si te fijas la hoja no es simétrica, por arriba es más larga que por abajo. Además esa forma y la anchura van a determinar que la pala sea de ángulo alto o bajo.
Las hojas simétricas son iguales por arriba que por abajo. Las asimétricas el lado de arriba es más largo que el inferior. La razón de esa asimetría es que cuando la hoja se sumerge en el agua, hay casi la misma superficie arriba que abajo del eje. Ese reparto, supone un movimiento equilibrado en el agua. En el dibujo lo ves más claro. La superficie A y B es casi igual en una asimétrica. A y B es muy diferente en una simétrica.
PALEO ALTO O BAJO
En la imagen inferior vas a ver enseguida la diferencia del paleo alto o bajo. El primero es más potente, te cansa más pero te hace ir más recto. El paleo bajo te da más equilibrio (importante con mar movida), te deja remar más horas, pero debes tener un pelín de cuidado para que no te cambie el rumbo del kayak. Como yo te he dicho antes, yo soy de paleo bajo.
Si el diseño de tu pala acompaña tu estilo al remar, genial. Si no, vas a malgastar fuerzas y no te divertirás tanto. Un kayak de más de 70 cm de ancho condiciona el remar y solo plantéate un estilo de paleo bajo. Decir finalmente que la forma de la cara de las hojas marca la diferencia de una buena pala y eso se consigue con horas de investigación y pruebas. Por eso mira la forma de la cuchara y te harás una idea de la marcha que te va a dar.
Que sepas que hay palas desmontables de tres y cuatro piezas, pero solo son recomendables como pala de repuesto. O en el caso de tener un kayak hinchable y querer llevar la pala en la bolsa de todo el equipo.
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