Hoy vengo a hablarte de un elemento muy importante en un kayak: la orza o la quilla. También lo llaman en algunos lugares deriva. Primero decir que aunque se confunda por los profanos, la orza es diferente al timón, que gira, y hace de esa forma cambiar el rumbo a la embarcación.
Ahí va la mejor definición que he encontrado de orza.
ORZA: PIEZA RETRÁCTIL SIMILAR A UNA ALETA, QUE AUMENTA LA RESISTENCIA LATERAL Y AYUDA A ESTABILIZAR EL KAYAK EN CONDICIONES DE VIENTO Y CORRIENTES. En ingles skeg…..y en francés….no lo se…en aleman ORRRRRRRRRZA.
La orza es importante pero no imprescindible. Que se lo digan a los Inuit que hacían sus kayaks sin orza. Pero probablemente por un tema de falta de recursos, no por falta de ganas. En fotos de mediados del siglo XX se capturaron qajaqs tradicionales a los que se les había adaptado un suplemento en la popa similar a una quilla. Tiene sentido para evitar la deriva de tu embarcación cuando estás inmóvil para arponear una foca.
PARA QUE SIRVE LA ORZA EN UN KAYAK
Todo el que ha remado en el mar, sabe que el viento influye bastante en la navegación de un kayak, y que es un elemento casi siempre presente con mayor o menor intensidad. El viento lateral hace girar a nuestro kayak con facilidad. Por que ? como se ve en la imagen la forma del kayak (puntiagudo por las puntas y mas ancho en la mitad) consigue que el viento siga un camino por el lateral del kayak. En ese camino aumenta la presión en la popa, y la desplaza.
Las olas que suelen acompañar el vendaval multiplican este desplazamiento. Esto en la práctica se traduce en que el kayak se va desviando con insistencia lejos del punto imaginario donde lo queremos llevar. Este efecto se agrava (o minora) según las características del kayak, básicamente según la obra muerta (parte del kayak fuera del agua). También según la forma y línea del casco, y si tiene la popa más o menos sumergida.
La orza y la quilla minimizan todo el efecto del viento y olas sobre un kayak a la vez que hace mantener el rumbo con más facilidad.
EN QUE POSICIÓN COLOCAR LA ORZA
Viendo el dibujo resulta fácil pensar que colocando una orza o quilla en la popa se frena ese movimiento de la flecha. El tema es que como he dicho la orza hace ir recto, pero dificulta el giro. Por eso una orza en un kayak es móvil, para colocarla cuando la necesitamos, y quitarla cuando no es necesaria.
La pregunta del millón es cual es la mejor posición de la orza ? Pues como ves en la imagen, totalmente escondida si vamos contra el viento. Totalmente extendida si vamos a favor de Eolo. Fuera de esas dos situaciones extremas las de la imagen son las posiciones que recomiendan los manuales.
Como es imposible acordarse de estas imágenes, y las condiciones en el mar son tremendamente cambiantes, mi consejo es que hagas prueba y error. Sácala toda (la orza NO LA CHORRA) y ves subiéndola hasta sentirte cómodo. Paleando enseguida sentirás si el kayak se te va del rumbo.
SISTEMAS DE ORZA EN UN KAYAK
Sistemas de orza hay dos, que yo conozca. En el sistema de guillotina la orza sube y baja, gracias a una góma, y un mando con un cabo que se pasa por una presa. Puedes verlo en las fotos de la piragua de mar Qajaq Viking. Este sistema tiene la pinta de ser viejuno y olvídate de aquello de jugar con la posición. Mi amiguete la llevaba al final desmontada.
La mayoría de kayaks llevan la orza en un compartimento estanco en la popa (como las fotos de mi Sea Wolf). En un lateral lleva el mando que acciona la posición de la orza. Por mi experiencia se que en los kayaks de plástico se desajusta con facilidad. En los kayaks composites el cable va por un conducto adosado al interior del casco con un funcionamiento fiable en el tiempo.
En las piraguas de plástico el cable va por una funda de plástico. Coge juego con facilidad y no es fácil de reparar (por experiencia) y no vale cualquier cable de acero, lo que supone más dineritos de lo pensado.
En todo caso como parte móvil del kayak, conviene ser cuidadoso al lavar el kayak. Buen chorro de agua al mando de la orza, a la orza y su caja. De paso quitamos las piedrecillas y algas que juegan ahí al escondite y de paso atascan la orza y inutilizan. Para ello hay que echar agua a todo con la orza dentro, y totalmente extendida.
Si tu kayak no lleva orza, es posible colocarla si tu kayak es de fibra. Hay que ser manitas, pero he visto instalar un kit de orza. Si tu kayak es de plástico, no te lo recomiendo para nada.
QUILLA KAYAK
Técnicamente la quilla es la parte del casco de la parte de la popa del kayak. Según su forma, ayuda a mantener el rumbo (si va muy sumergida y es afilada). O hacer un kayak muy maniobrable (con una forma alta o con mucho rocker). Los diseñadores tienen que elegir que forma darle a la quilla según el comportamiento que busquen. Pero tienen el recurso de la orza para soluciones de compromiso.
También se llaman quillas a unas aletas desmontables y no regulables que se colocan en el casco del kayak. Estas se suelen utilizar en kayaks hinchables en los cuales al tener un casco tan plano y a la vez deformable, muy poca parte va sumergida y mucha fuera (obra muerta).
Eso se traduce en que el viento tiene mucha superficie para empujar, y muy poca superficie en el agua para frenar ese desplazamiento. Por eso la quilla kayak en estas piraguas inflables es imprescindible y vital. Y si lleva tres, mejor que dos. También suelen llevar quilla kayak los modelos de surf que cogen olas. O kayaks muy cortos que se pretende que mantengan mejor el rumbo. Suelen ser piraguas de aguas bravas que quieres llevar en aguas abiertas. Raro, pero posible.
ORZAS LATERALES
Puede que hayas llegado aquí buscando información sobre la orza para que tu kayak a vela navegue mejor con diferentes tipos de viento. Este tipo de orza que te he enseñado no te vale, puesto que no está diseñada para que el kayak navegue a vela. Para eso que buscas debería ser la orza de mayor tamaño e ir más centrada (no a popa). Para eso tendríamos que hablar de un tuning muy heavy y que lo hiciese un constructor de kayaks.
La alternativa más lógica son orzas laterales, que se colocan cerca de la bañera o nuestro asiento para subir y bajar con facilidad. Además se puede regular el ángulo. Con ellas lo que logra es evitar que frente vientos laterales el kayak escore (incline). De esa forma se pueden emplear vientos con más ángulos que solo el que nos entra por detrás. Eola te vende un juego de orzas pensado para kayaks sit on top, e hinchables.
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