KAYAK EN GRUPO LA FORMA MÁS DIVERTIDA Y SEGURA DE NAVEGAR
El kayakismo es un deporte individual y con cierto peligro. Individual porque lo normal es que vayamos solos en un kayak si queremos buscar las máximas sensaciones.
Peligroso, porque se hace en el agua, que no es el medio de las personas (nos podemos ahogar) Además hay otros elementos de la naturaleza que nos pueden superar.
El kayak en grupo hace del kayakismo una actividad más divertida, enriquecedora y lo que más importa: aporta seguridad. En este post te voy a hablar de que cosas debes hacer cuando navegas en grupo. De ésto, tengo mucha experiencia.
UN GRUPO: LO MEJOR PARA NOVATOS
Cuando empezamos en el kayak estamos menos preparados, y la experiencia es menor. Por eso va a ser más difícil solucionar incidentes. Los más normales un vuelco, cansancio, desorientación. Salir con gente que ya tiene experiencia va a ser una gran escuela para aprender kayakismo. Y un seguro de vida en caso de problema.
Si estás en el escalón más bajo no está de más decirlo y pedir ayuda. Todos hemos sido novatos como tú en el kayakismo. El problema es que mucha gente olvida rápido ese momento. En todo caso son mayoría los kayakistas generosos y amables que comparten su conocimiento y ayuda.
ELIGE BIEN LOS COMPAÑEROS (SI PUEDES)
Algo que también he aprendido con el tiempo es que cuando subes escalones en el kayakismo, intentes salir con gente de tu nivel e inquietudes. Si navegas con gente que corre mucho o va lenta, acabas hasta el pirri. Pasa lo mismo con las motivaciones de los miembros del grupo. Hay kayakistas que salen a pasear y hacer fotos. Otros a darse fuego. Otros a pescar. Algunos al amanecer. Otros cuando o las olas dan más duro.
Si vuestras maneras de ver el kayakismo no están alineadas… el grupo está tocado de muerte. Y la clave es más que formar grupo, crear un equipo.
INCONVENIENTES DE NAVEGAR EN GRUPO
No todo es perfecto el salir en grupo. Por una parte, los miembros son diferentes en habilidades, material y motivaciones. Y como en otros ámbitos de la vida, se trata de que cada miembro ponga un poco de su parte para que todo fluya. En todo caso mi experiencia me dice que el timing es complicado de cumplir en un grupo. Siempre hay alguien que se retrasa, y otros que esperan.
Otro inconveniente es la falta de comunicación. Dentro y fuera del agua. Hay datos básicos que todos los miembros del grupo deben conocer, y que demasiadas veces por el tema de las prisas o confusiones («no te lo dije ?») no se saben. Otra razón potente para si navegas en el mar, llevar una emisora VHF portátil.
Otro punto negativo es el reparto de roles. Hay que saber liderar y ser liderado. Hoy te puede tocar ser lider, pero pasado mañana en otro grupo, te tocará ser seguidor. Y ser líder tampoco significa ser un tirano o mandar. De esto se han escrito libros no solo en el kayakismo, sino en otros ámbitos.
Pero no te preocupes, todo esto que te he comentado se soluciona siendo comunicativo, generoso y empático. El tema ( y no quiero ser negativo) es que la fortaleza de una cadena está en su eslabón más débil. Si un miembro del grupo no comparte esos 3 valores, lo puede fastidiar todo.
CONSEJOS Y TIPS PARA NAVEGAR EN GRUPO
Aquí te los detallo, y creo que te va servir si algún día quieres organizar algo.
ELEGID UN LIDER
Es la persona que coordina al grupo. No la que manda, o se le busca en caso de responsabilidades. Elegirlo puede ser fácil o complicado. Votando el grupo, o porque alguien se ofrezca. Puesto que no es un tema de galones, muchas veces hay que apoyar al líder. Lo he visto alguna vez en casos como cuando ha habido que decirle a alguien «no puedes venir con nosotros (por el motivo que sea).
Es conveniente que el líder estudie las condiciones y características de la ruta, o se apoye en alguien del grupo que las conozca bien.
ELABORAD UN PLAN DE NAVEGACIÓN
Algo básico e importante. Lo mínimo que debe cumplir es la hora de salida, la de llegada, ruta prevista y paradas. También es recomendable que el líder tenga los números de teléfono de los miembros de la salida.
MARCAD UNA FORMACIÓN
En caso de grupos grandes, o de miembros heterogéneos es interesante que un kayakista vaya delante marcando el rumbo. Y otro kayakista de «coche escoba». Y que ambos lleven emisoras VHF o walkies. No se puede rebasar al primero ni que te avance el último. Y cada cierto tiempo se hacen paradas para que el grupo vaya un poco compacto, y poder que están todos.
Es recomendable ir en grupitos de 2 a 4 personas. A una distancia corta para ver, socorrer, comunicarse o poder avisar al resto del grupo. Un error típico es que la gente que está en el agua, empieza a palear mientras hay gente embarcando. Evitad esto.
EQUIPAMIENTO DEL GRUPO
Innegociable que cada miembro lleve chaleco y cubrebañeras (en kayaks cerrados). Luego que un mínimo lleve emisoras VHF o walkies. Como mínimo alguien debe llevar una pala de repuesto. Y cada varios palistas un cabo de rescate. Luego un botiquín suele ser vital.
HACED UN BRIEFING EN LA ORILLA
Odio poner nombres ingleses a las cosas, pero es tan sencillo como hacer una reunión antes de embarcar. El líder contará los kayaks, los palistas, y comunicará el plan de navegación. Valorará el nivel técnico y de equipamiento de los participantes.
Si se navega en el mar no está de más saber quien lleva emisora VHF, y concretará el canal de comunicación del grupo. En España solemos emplear el 68 o 69.
Ese momento también es ideal para recordar al grupo las personas que actuarán como posibles rescatadores. También hay que ser rigurosos en el material básico de seguridad. Ya me he visto en alguna peliaguda, porque alguien del grupo no llevaba cubrebañeras, y se le llenaba de agua su kayak.
En una excursión en kayak, donde pagas por hacer una ruta con monitores, ese momento del briefing es genial para dar unas nociones de paleo. Y para hacer estiramientos.
DESEMBARCO DE KAYAK EN GRUPO
Se produce en paradas de descanso y cuando se termina la travesía. Es momento de ser generoso y ayudar a la gente. Para evitar un vuelco, incidente o sacar el kayak y dejar espacio para desembarcar. Y salir con orden. Si el desembarco es complicado, mejor hacerlo de uno en uno, y por el mismo sitio.
Tampoco está de más que el líder (pobrecico) especifique el motivo y tiempo de la parada. Ya he visto que mientras unos hacemos un bocata rápido otros se piden una paella, y luego hay que esperarlos.
EN CASO DE URGENCIA
Cuando hay un incidente son momentos delicados que solo se salvan con experiencia y preparación. Y la tranquilidad es importante en esos momentos. Además se trata de no hacer el problema más grande. En el mundo de las urgencias y salvamento existe la norma PAS.
- Proteger
- Avisar
- Socorrer
En todo caso, al ser un tema por si solo, mejor lo hablo en otro post.
Por terminar, nunca se abandona el grupo sin avisar. Y lleva comida de sobra, porque en todos los grupos siempre hay alguien que come o bebe, de lo que llevan los otros. Otra cosa que no sale en los manuales es que si la salida es larga, conviene poner un bote en metálico para pagar las cervezas y papas en el xiringuito.
Espero haberte ayudado y hacerte reflexionar. Si no sabes dejar que te lleven, o eres un verso libre, pues no salgas en grupo. Acepta las condiciones del grupo, y te lo pasarás muy bien.