<%@ Language=JavaScript %> DIARIO DE KAYAK WERNER CASCADIA
     

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Esta es mi pala en la actualidad. Una Werner Cascadia. Vivía muy feliz con mi Aquabound Expedition, una pala para mi super recomendable, si consideras su precio.

Los hombres somos un poco borregos por naturaleza, y en mi entorno empezaron a proliferar las palas Werner, especialmente tras la caída en picado del dólar. Considero que tengo la sensibilidad de un trozo de corcho. Es por ello que cuando pruebo algo me cuesta apreciar los detalles y matices. Se si me gusta o no me gusta, pero poco más. Había probado alguna Werner de "pértiga doblada" y no notaba nada especial. Es más, a fecha de hoy ni siquiera se que ventajas aporta. Me acabó de decidir que pese a la forma permite ser tomada por diferentes lugares, y un buen amigo me dijo que esa pértiga permitía tomar mejor las referencias a la hora de eskimotear.

Este tipo de pala ergonómica necesita de cierta aclimatación que para mi fue muy rápida.
Me dedique a rastrear en Ebay a ver si tenia suerte. Algo apareció pero salía demasiado caro. Hasta que un día encontré esta pala. Es muy parecida a la Kalliste , aunque está fabricada en carbono y fibra forrada de nylon. Es desmontable aunque solo admite tres posiciones.
 

 

En seguida nos hicimos amigos, aunque hubo que pulir algunas asperezas. Instintivamente metemos la pala con ángulo adecuado para apoyarnos. Esto al principio funcionaba al ir en línea recta, pero al abrir la palada para modificar el rumbo.... alguna vez me quedé sin agua,  e hice una palada en falso. Hoy por hoy ya me he hecho completamente a ella, aunque me deja mas rozaduras y en mas partes que mi antigua Aquabound Expedition.Si fuese de Carbono seria ideal porque el peso es increíblemente bajo. No obstante pese a la dureza del carbono, y como están entrelazadas las fibras en una Werner, me da que la mía de nylon aguantará mejor el mal trato y el paso del tiempo.

Despues de esta experiencia solo me queda recomendar probar una pala antes de comprarla. Es un elemento clave en la navegacion, y de ella puede depender mucho el cansancio que podamos acumular.

 

 
     
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